Info sécurité | INFO SECURITE: Comment identifier la matière transportée par un camion de produits dangereux ?


Description

Dans la circulation routière, l'on rencontre très souvent des camions transportant de l'essence, du gasoil, du manganèse ou autres produits dangereux. Très souvent, il nous arrive aussi de nous demander ce qu'ils transportent. Et bien, il est possible de le savoir à travers deux plaques apposées sur ces véhicules de manière visible par tous les côtés :

  • Une plaque en forme de losange avec un « symbole de danger » indiquant la nature de la matière,
  • Une plaque rectangulaire orange vierge ou avec un « code de danger » inscrit en haut et le code ONU du produit en bas qui est un identifiant unique donné par l'Organisation des Nations unies à chacune des 3 000 matières environ référencées.

Comment lire le code danger ? Il est composé de deux ou trois chiffres correspondant à la classe de danger du produit allant de 1 à 9 (voir signification de chaque chiffre sur l'image d'illustration) :

  • Le 1er chiffre correspond au danger principal.
  • Le 2e et le 3e chiffre représentent le ou les dangers secondaires s’il y en a. S’il n’y a pas de danger secondaire, le 2e chiffre est un zéro.
  • Lorsqu’un chiffre est doublé, il indique une intensification du danger.
  • Un X précédant un chiffre signifie que l’emploi de l’eau est interdit, car le produit réagit violemment à son contact.

Il faut noter qu'un véhicule transportant plusieurs matières dangereuses porte également autant de plaques orange avec les indications de chacune de ces matières.

Les matières dangereuses ont des propriétés physiques et chimiques pouvant être l'objet de graves dangers en cas d’accident du véhicule (incendie, explosion, toxicité, etc.). Savoir les identifier facilement en circulation permet de savoir ce qu'il faut éviter de faire quand on est à proximité de ces véhicules, mais aussi de réagir de façon appropriée en cas d'expansion dudit produit ou d'accident.

  • 24/01/2024
  • 205

GALERIE PHOTOS

|| Plus d'info

Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Accident sur l'autoroute du nord

27/12/2022 358
Voir Plus ...

DEFI SECURITE: Comment conduire dans un brouillard ?

21/12/2022 310
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Deux accidents de la circulation à Azaguié

19/12/2022 405
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Inauguration de la section de l’autoroute Yamoussoukro-Tiébissou

19/12/2022 209
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Accident au grand carrefour de Koumassi

09/12/2022 371
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Construction du pont d'Aniassué

05/12/2022 387
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Accident de moto à à Madinani

30/11/2022 392
Voir Plus ...

DEFI SECURITE: Comment prévenir la surchauffe du moteur

29/11/2022 229
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Les travaux de bitumage de la route de Tiapoum

23/11/2022 255
Voir Plus ...

Actu route: Travaux de bitumage l'axe grand-lahou fresco

21/11/2022 296
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Accident sur l'autoroute du nord PK45

16/11/2022 274
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Opération de contrôle des véhicules

14/11/2022 344
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Une collision impliquant deux poids lourds à Niakara

10/11/2022 509
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Lancement des travaux de l'échangeur carrefour Akwaba

10/11/2022 325
Voir Plus ...

DEFI SECURITE: Comment conduire en montée

04/11/2022 456
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Reprise des travaux de bitumage de l’axe Tabou-Prollo

02/11/2022 290
Voir Plus ...

INFO SECURITE: Les causes de l’effondrement des bâtiments ?

27/10/2022 234
Voir Plus ...

ACTU ROUTE: Accident sur la voie de Bingerville

25/10/2022 401